给柴油发动机充注液压油，有2种状况，一是运行状态充注，二是停止情况充注。提议在终止静态数据情况况下，且终止15分鐘之后，加上液压油。柴油发动机都是有液压油尺，上边有2个面，每一个表面都2个标尺线：一个是运作面（OPERATING）标尺线，一个是终止面（STOP）标尺钱。
一、机油尺运作面（OPERATING）标尺线
A、机油尺运作表面位标尺线是柴油发动机运转环节中机油量的z大位标尺线，假如运作时超出这一标尺线，便是液压油放多了或有其他液态开展液压油内，应当终止柴油发动机，将不必要一部分液压油排掉或故障检测即可续运作柴油发动机。
B、机油尺运作面下位标尺线是柴油发动机运转环节中机油量的较低位标尺线，假如运作时小于这一标尺线，便是液压油少了，应当终止柴油发动机充注液压油或在运转中加上液压油。
二、机油尺终止面（STOP）标尺钱
A、机油尺终止表面位标尺线是柴油发动机静止不动情况时液压油量的最大位标尺线，假如静止不动情况时超出这一标尺线，便是液压油放多了或有其他液态开展液压油内，应当终止柴油发动机，将不必要一部分液压油排掉或故障检测。

B、机油尺终止面下位标尺线是柴油发动机静止不动情况液压油量的较低位标尺线，假如静止不动情况时小于这一标尺线，便是液压油少了，应当向柴油发动机发动机油底壳内加上液压油。